ジムニーのカスタムを楽しみたい、でも「社外ホイールは高価で手が出ない…」と諦めていませんか？
実は、あなたのガレージに眠っているかもしれない「純正鉄チンホイール」こそ、最強のコストパフォーマンスを秘めたカスタムパーツなのです。
この記事は、単なる塗装方法の解説ではありません。
低予算で、あなたのジムニーを唯一無二の存在へと昇華させるための、実践的なDIYバイブルです。
この記事を読めば、あなたが得られる未来は以下の通りです。
- わずか数千円の出費で、オリジナルデザインのホイールが手に入る
- 塗装の全工程を写真付きで理解し、初心者でも失敗なく実践できる
- 自分の手で作り上げた満足感と、愛車への深い愛着を感じられる
- 「そのホイール、自分で塗ったの？」と仲間から羨望の眼差しを向けられる
さあ、世界に一つだけのホイールを、あなたの手で生み出してみませんか？
なぜ今「純正鉄チン」がDIYカスタムの最適解なのか？
高価な社外ホイールが溢れる中で、なぜあえて「純正鉄チン」を選ぶのでしょうか。
そこには、賢いジムニー乗りだけが知る、3つの明確な理由が存在します。
理由1：圧倒的なコストパフォーマンス
最大の魅力は、その入手性の高さと価格です。
上位グレードのオーナーが納車後すぐに交換するため、状態の良い「新車外し」品が中古市場に数多く流通しています。
1本数千円程度で手に入ることも珍しくなく、塗装に必要な道具を揃えても、総額1万円以下でカスタムが可能です。
これは社外ホイール1本分にも満たない金額です。
理由2：失敗を恐れず挑戦できる手軽さ
1本数十万円もする高価な鍛造ホイールに、自分でスプレーを吹くのは勇気がいります。
しかし、安価に手に入る純正鉄チンなら話は別です。
万が一塗装に失敗しても、精神的・金銭的ダメージは最小限。
サンドペーパーで削って、何度でもやり直せます。
この「失敗を恐れずに挑戦できる」手軽さが、DIYの第一歩として最適なのです。
理由3：メーカー品質という信頼性
安価でありながら、その品質はスズキのお墨付き。
一部ではENKEI社が製造に関わっているとの情報もあり、強度やバランスといったホイールの基本性能は非常に高いレベルにあります。
見た目を変えるDIYであっても、足回りの安全性を担保するベースがしっかりしているという安心感は、何物にも代えがたいメリットです。
ジムニー純正鉄チン塗装DIY・7つのステップ
- 見出しナビ:
ここからは、実際の作業工程を写真付きで詳しく解説します。
一つ一つのステップを丁寧に行うことが、プロ並みの仕上がりへの近道です。
ステップ1：道具を揃える【準備編】
まずは必要なものを全て揃えましょう。作業途中で買いに走ることがないように、リストで確認してください。
- 塗料: ラッカースプレー（ホイール4本で2〜3本）、クリアスプレー（1〜2本）
- 下地処理: 耐水ペーパー（#400〜#600）、スコッチブライト
- 脱脂剤: シリコンオフ
- マスキング用品: マスキングテープ、新聞紙、トランプ（タイヤとリムの隙間用）
- その他: バケツ、中性洗剤、ブラシ、ウエス（布）、保護メガネ、マスク、ゴム手袋
ステップ2：洗浄・乾燥【下準備】
ホイールに付着したブレーキダストや油汚れを、中性洗剤とブラシで徹底的に洗い流します。
特にホイールナットの穴周辺や裏側は汚れが溜まりやすいので念入りに。洗浄後は、水分が完全に無くなるまでしっかりと乾燥させます。
ステップ3：足付け【最重要工程】
塗装の密着性を高める最も重要な工程です。
耐水ペーパーやスコッチブライトで、ホイールの表面全体を均一に研磨し、細かな傷をつけます。
元の塗装の艶が無くなり、全体が白っぽくなるまで根気よく擦りましょう。
この作業を怠ると、塗装がパリパリと剥がれる原因になります。
ステップ4：脱脂・マスキング【仕上げを左右する】
足付けで出た削りカスを綺麗に洗い流して乾燥させた後、シリコンオフを染み込ませたウエスで塗装面を丁寧に拭き上げます。
手の油分も塗装の妨げになるため、ここからはゴム手袋を着用しましょう。
その後、タイヤに塗料が付かないよう、ホイールとタイヤの隙間にトランプを差し込んだり、マスキングテープと新聞紙で覆ったりします。
ステップ5：塗装【薄く、何度も】
いよいよ塗装です。
スプレー缶を40℃程度のお湯で温めておくと、内圧が安定し、きめ細かい霧で綺麗に塗れます。
塗装のコツは「焦らず、薄く、何度も重ねる」こと。
1回目は色が乗らなくても気にせず、全体にパラパラと塗る程度にします。
15〜20分ほど乾燥させてから2回目、3回目と塗り重ねていくと、ムラなく美しい仕上がりになります。
ステップ6：クリア塗装【保護と艶出し】
カラー塗装が完全に乾いたら、仕上げにクリアスプレーを吹き付けます。
これにより塗装面の保護と耐久性が向上し、美しい艶が出ます。
もちろん、マットな質感が好みであれば、艶消しクリアを選ぶか、この工程を省略する選択肢もあります。
クリア塗装もカラー同様、数回に分けて薄く塗り重ねるのが基本です。
ステップ7：完全乾燥・装着【感動の瞬間】
塗装後は、最低でも24時間、できれば1週間程度は触らずに完全乾燥させます。
焦って装着すると、ナットの締め付けで塗装がよれたり剥がれたりする可能性があります。
完全に硬化したことを確認したら、いよいよ車両に装着。
自分で作り上げたホイールがジムニーの足元で輝く瞬間は、何物にも代えがたい感動があります。
スタイル別・純正鉄チン塗装レシピ集
どんな色に塗るか迷うのもDIYの楽しみの一つ。
ここでは、人気のスタイルを実現するための具体的な塗装レシピを提案します。
レシピ1：王道・マットブラック
- スタイル: オフロード、ミリタリー、シンプル
- おすすめ塗料: ソフト99「ホイールカラー（マットブラック）」、アサヒペン「高耐久ラッカースプレー（つや消し黒）」
- ポイント: 最も手軽で失敗が少なく、どんなボディカラーにも似合う王道スタイル。タイヤの黒と一体化し、車体全体が引き締まって見えます。クリア塗装は「つや消しクリア」を使うか、省略してマットな質感を強調するのがおすすめです。
レシピ2：レトロ・アイボリーホワイト
- スタイル: レトロ、クラシック、アウトドア
- おすすめ塗料: メーカー純正色スプレー「スズキ Z7T パールホワイト」の上から「つや消しクリア」を吹く、またはホルツ「ファッションカラーペイント（キャンディ・アイボリー）」
- ポイント: 優しい色合いが、ジムニーの持つ愛らしさを引き立てます。特にジャングルグリーンやシフォンアイボリーメタリックのボディカラーとの相性は抜群。ホワイトリボンタイヤやメッキのトリムリングと組み合わせると、よりクラシカルな雰囲気が高まります。
レシピ3：個性派・チッピング塗装
- スタイル: ヘビーデューティ、ワイルド、タフ
- おすすめ塗料: イチネンケミカルズ「ラバーチッピング」、ソフト99「チッピングコート」
- ポイント: 塗装面に凹凸のあるゴム質の被膜を形成する塗料。 独特のザラザラした質感がワイルドな印象を与えるだけでなく、飛び石などによる傷に強く、傷自体も目立ちにくいという機能的なメリットがあります。オフロード走行が多いユーザーに特におすすめの塗装です。
Q&A
- ホイールの塗装DIYにかかる費用と時間はどれくらいですか？
費用は、スプレー缶やサンドペーパーなどの消耗品だけであれば、4,000円〜10,000円程度が目安です。 作業時間は、乾燥時間を除いた実作業で、4本あたり3〜5時間ほど見ておくと良いでしょう。乾燥には最低1日以上必要です。
- タイヤをホイールにつけたまま塗装しても大丈夫ですか？
はい、大丈夫です。この記事で紹介したように、タイヤとホイールの隙間にトランプを差し込んだり、マスキングテープで保護したりすれば、タイヤを外さなくても綺麗に塗装できます。その方がタイヤの脱着工賃もかからず、コストを抑えられます。
- 塗装を失敗してしまいました。やり直すことはできますか？
はい、可能です。塗料が完全に乾いた後、再度#400程度の耐水ペーパーで表面を研磨し、失敗した部分を削り落とします。その後、再度脱脂してから塗装をやり直してください。純正鉄チンなら、コストを気にせず何度でも挑戦できるのが魅力です。
総括・まとめ
ジムニーの純正鉄チンホイール塗装は、低予算で始められ、大きな満足感を得られる最高のDIYカスタムです。
- 魅力: 「圧倒的なコストパフォーマンス」「失敗を恐れない手軽さ」「メーカー品質の信頼性」が純正鉄チンを選ぶ理由です。
- 手順: 「準備→洗浄→足付け→脱脂・マスキング→塗装→クリア→乾燥」の7ステップを丁寧に行うことが成功の鍵です。特に「足付け」は手を抜かないでください。
- スタイル: 王道のマットブラックから、レトロなアイボリー、機能的なチッピング塗装まで、あなたのセンスで自由に選べます。
この記事を参考に、ぜひ自分だけのオリジナルホイール製作に挑戦してみてください。
自分の手でカスタムしたジムニーは、きっと今まで以上に特別な存在になるはずです。
未来への一歩:
まずはネットショップで「ホイールカラー マットブラック」と検索し、塗料1本の値段を調べてみましょう。
